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中國企業報:杭蕭鋼構重視推廣綠色鋼構建筑

日期:2018-08-21

 

鏡頭一

公元1976年7月28日凌晨3時42分,河北唐山市突發7.8級地震,23秒鐘后唐山被夷為廢墟,20多萬民眾被永遠壓倒在磚石瓦礫之中。慘烈現場中,有幸存者從鋼結構建筑中倉皇逃出,透過滿身塵土,看得出他們無比的恐懼和憂傷——這是正在熱播的電影《請把生命交給我》中的一個鏡頭,回放了當年的情景。

鏡頭二

現代城市周邊,稍加注意就能看到由混凝土塊、碎磚、廢木材、廚余雜物及電器廢科等堆成的大大小小“垃圾山”,上面除了拾荒者到此“淘寶”,還有各種挖掘機在那里不停作業....在當前中國,無論北方還是南方,許多大城市的周邊,建筑垃圾“圍城”,已然尾大難除。

鏡頭三

遙想百年之后,中國的經濟社會非常發達,城鄉基本沒有區別。設想那時,許多“到齡”的高樓大廈,正被陸續拆除。不同的是,部分鋼構式的建筑被有序回收,但多數的磚混建筑,一邊被拆除,一邊被人指著瓦礫碎石抱怨:就是那幫王八蛋爺爺,一朝犯混,貽害百年!

一段時光穿越,三段場景再現,大家看到了,其中的鋼構建筑,或巋然屹立,或井然有序地“變廢為寶”。

 

 

不該有的10倍差距

當發展綠色建筑成為全民共識時,鋼構建筑更是首當其沖。然而,與發達國家相比,中國鋼構建筑的發展還嚴重滯后。

 

《中國企業報》記者從不久前的一個研討會上了解到,在日本和歐洲部分發達國家,裝配式的鋼結構建筑占全部建筑的50%以上,而中國鋼結構建筑占全部建筑的比例不到5%。

 

5%與50%的巨大差距,是目前國內建筑業在鋼結構使用上的基本反映,也意味著在我們周邊每天大干快上的民用建筑,“主體”還是鋼筋混凝土和砌體結構。

 

與此相關的另一組數據顯示,中國是當前世界上年新起建筑量最大的國家。有人算過,每年若有20億平方米新建面積,則消耗全世界40%的水泥和鋼材,因此在碳排放總量中,傳統建筑業占到50% ,這一比例遠高于運輸和工業領域。

 

建筑耗能引起了各相關單位的高度重視。因此,早在兩年前,國務院就印發了《2014一2015年節能減排低碳發展行動方案》,明確提出2014年至2015年單位GDP能耗逐年下降3.9%的目標。截至目前,我們無從考證這一目標的實現情況,但有一點可以肯定,推廣鋼構建筑是對這一行動方案的極好響應。

 

與混凝土住宅相比,鋼結構住宅優勢明顯,但這一技術在我國的推廣卻步履維艱。”中國鋼結構協會原秘書長劉萬忠表示,我國建筑產業的發展,不僅停留在傳統落后的生產方式,也因為既得利益者的利益藩籬難以破解而阻礙了前行。

 

比如,在房地產行業,成型多年的混凝士建筑產業,能為地產商帶來更低廉的造價和更熟悉的施工模式、管理方法和運營手段。對房地產商而言,這一套駕輕就熟的粗放型生產方式,在當前看來依舊能穩定、持續地為其提供經濟收益。因此,房地產開發商沒有動力去了解、開發、購買更為節能環保的鋼結構住宅體系。

 

開發商的消極抗拒,是鋼結構建筑推廣緩慢的主要原因,但鋼結構建筑未來仍被普遍看好。國已提出“力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%”的具體目標。住建部提出到2020年,要培育50個以上裝配式建筑示范城市,200個以上裝配式建筑產業基地,500個以上裝配式建筑示范工程,充分發揮示范引領和帶動作用。

 

年產建筑垃圾可毀38個西湖

國家大力推動裝配式建筑,等于給鋼結構等綠色環保建筑行業帶來難得的發展機遇,這就是大勢。

 

與建筑業相關的“大勢”很多,但有兩點尤為重要,一是節能環保,二是供給側改革。

 

按照上述數字統計,我國目前國內95%以上的建筑都是鋼筋混凝土和砌體結構,專家說,鋼混建筑對環境造成的壓力是全方位的。

 

據一項統計,我國產生建筑垃圾早在4年前就達15億噸。有報道稱,1萬噸建筑垃圾需占2.5畝地,按15億噸的年產量推算,我國每年建筑垃圾將占地37.5萬畝,而杭州西湖湖面占地約9750畝。按此數據折算,我國年產的建筑垃圾就可填埋38個西湖。

 

除了擠占物理空間,混凝土建筑從施工、運輸、澆筑、成型,以及拆除后堆放、清運、填埋回收等處理環節,都會對空氣、水、土壤造成嚴重的污染。

 

“大量生產、大量消費、大量廢棄,這種傳統建筑模式與老百姓對綠水青山的期待,顯然背道而馳。”作為國內鋼結構“第一人”,杭蕭鋼構股份有限公司董事長單銀木說,與混凝土住宅相比,以鋼材、金屬為主要原材料的鋼結構建筑,在原材料回收上優勢明顯。

 

有數據表明,在鋼結構建筑領域,型鋼回收系數能達到90%,鋼筋和鋁材則分別為50%和95%。鋼結構建筑主體結構材料回收率在90%以上,較傳統混凝士垃圾排放量減少60%。

 

據介紹,從全生命周期來看,鋼結構建筑基本不會產生建筑垃圾。

 

單銀木介紹,鋼結構建筑采用裝配式建造模式,施工時只有作業,沒有污染;從鋼結構建筑平均80年的建筑壽命來看,即便被拆除,鋼結構建筑還能以較高的回收率,實現鋼筋、型鋼、建筑玻璃、鋁材、木材等原材料的回收,從根源上杜絕“建筑垃圾圍城”。

 

關于供給側改革,說來話長。簡單而言,一方面國家鋼鐵產能過剩,一方面基礎建筑所需的用鋼量還很大。二者之間,就是改革空間。

 

我國每年所產鋼材的50%左右用于建筑領域,推廣鋼結構建筑會給鋼鐵等相關企業打上一記強勁的‘催化劑’。”長期從事鋼鐵工業與鋼鐵企業戰略研究的高級工程師遲京東表示,如果在這個當口上推廣發展鋼結構建筑,不僅會對鋼鐵產能過剩起到緩解作用,還會在全生命周期內,以循環使用的方式,將“廢”鋼資源儲備起來,達到“藏鋼于建筑”、“藏鋼于民”、“藏鋼于后人”的戰略目的。

 

不能將“罵名”遺留后世

記者通過查閱相關資料發現,中國的建筑節能,可追溯到上世紀80年代。

 

30多年來,從中央到地方大家都在極力發展綠色建筑,然而現實沒有想象得美,尤其在鋼結構推廣上,呼聲高、步伐小。

 

“鋼結構推廣,與政府的公共目標相關,所以政府不僅要加大政策推動,還要促成產業融合。”中國建筑金屬結構協會秘書長劉哲向《中國企業報》記者表示,鋼結構產業發展的動力不夠足速度不夠快,一個重要的瓶頸就是產業鏈匹配缺乏國家標準。

 

據介紹,鋼結構建筑,涉及梁柱、墻體、樓板和門窗等各種結構及部件的配套,如果長期難以做到標準化、銜接化、裝配化,鋼結構建筑“又快、又省、又美觀、又舒適”的特點就難以充分體現。除此以外,劉哲還分析認為,由于國內對鋼結構行業認知有限,很多人誤以為鋼結構“成本過高”,這也阻礙了鋼結構建筑推廣。

 

“其實,通過一系列技術革新和標準構建,鋼構建筑的成本比鋼混建筑更有優勢。”杭蕭鋼構總經理郭立湘以“10億元房地產項目”向《中國企業報》記者舉例,在傳統模式下,開發周期需要3年,年利息13%, 總項目利息成本約為1億元,按利潤率10%計算,3年工期的項目盈利1億元;而在新模式下,項目開發周期只需要1.5年,在相同年利息基礎上,利息成本約為0.5億元,節省了0.5億元利息,相當于盈利1.5億元。不僅如此,工期的縮短,還壓縮了工程管理、人力勞務等多方面的成本支出。

 

通過數據對比,郭立湘認為,推廣鋼構,企業需要技術制勝,行業需要一場自上而下的改革。

 

據介紹,作為國內“工業化綠色建筑集成專家”的杭蕭鋼構,兩年前獨立研發了“鋼管束住宅組合結構體系”。這項集66項專利于一體的新技術,通過“模數化設計、標準化制造、裝配化施工、信息化管理和定制化開發”,以全新的商業模式,改變了整個建筑行業,從而成為行業“極客”。

 

隨著“鄉村振興戰略”的持續推進,鋼構產業還有足夠大的市場空間。但專家指出,鋼構產業要想化優勢為勝勢,一方面鋼結構企業要以效率和技術說話;另一方面,行業主管部門也應積極引導,否則將同背“歷史的罵名”。

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